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      “補口 ”15crmog合金管直流保溫

      作者:admin 來源:www.jenifferhotels.com 日期:2019-07-12 22:58

      其特征是包括主機箱體、整流器、濾波器、逆變器和散熱器,補口 15crmog合金管直流保溫輸送管道防腐補口的中頻加熱與直流保溫兩用主的制造方法【專利摘要】本實用新型涉及一種輸送管道防腐補口的中頻加熱與直流保溫兩用主機。所述箱體內固接依次連接的整流器、濾波器和逆變器,所述整流器、濾波器和逆變器分別設有散熱水套,所述散熱水套相互連通并通過管道依次與散熱器、儲液罐及循環泵連接,構成循環散熱系統,所述逆變器的輸出端子與加熱感應圈連接。有益效果:該主機輸出中頻和直流兩種電流用于管道的加熱和保溫。采用液體循環自主冷卻系統;設置冷卻液監控報警保護系統;加熱溫度自動控制,特別適于管道的野外施工。克服了施工現場安全隱患較大的問題;不受人員技能素質和操作的影響,保證了工程補口防腐層的后期質量。專利說明】輸送管道防腐補口的中頻加熱與直流保溫兩用主機【技術領域】[0001]本實用新型屬于輸送管道15crmog合金管施工技術,尤其涉及一種輸送管道防腐補口的中頻加熱與直流保溫兩用主機。背景技術】[0002]隧道15crmog合金管是指3層結構聚烯烴涂層(MA PEC外防腐鋼管,國內常用的一種防腐管道。石油、天然氣等等介質的長輸管道外防腐一般采用3PE防腐管。隧道15crmog合金管母材包括無縫鋼管,螺旋鋼管和直縫鋼管。三層結構的聚乙烯(3PE防腐涂層以其良好的抗腐蝕性、抗水氣滲透性以及力學性能等,石油管道行業得到廣泛應用。隧道15crmog合金管一防腐層對于埋地管道的壽命來說是至關重要的同樣材質的管道,有的埋在地下幾十年不腐蝕,有的幾年就發生泄露。就是因為它采用了不同的外防腐層。鋪設長輸管道時,鋼管兩端需要要有15cm左右的管道預留處,焊接完成后,再將鋼制預留處進行3PE防腐和保溫,
       俗稱“補口 具體的施工方法是管道表面防腐處理完成后,將熱縮套或熱縮帶加熱使其收縮在管道表面鋼制預留處作為防腐補口。目前大部分施工現場仍然采用液化石油氣火槍或汽油噴燈對熱縮套或熱縮帶進行明火烘烤的工藝。作業方式粗放,工作效率較低,施工過程不可避免地受到人員技能素質和操作的影響,現場安全隱患較大,容易對環境造成污染和引發火災;更令人擔憂的工程補口防腐層后期質量難以保障。許多防腐補口的外觀、厚度、漏點及剝離強度均存在不均勻、欠規范、有氣泡等技術缺陷。對比近年來國內數條重點長輸油氣管道普查檢測結果,發現由于熱收縮帶補口位置失效,而導致管道整體防腐質量降低的問題凸顯。可以說,補口質量成為制約管道運行安全的關鍵因素之一。長輸管道施工亟待研發一種替代人工明火操作防腐補口的設備。實用新型內容 [0003]本實用新型是為了克服現有技術中的不足,提供一種輸送管道防腐補口的中頻加熱與直流保溫兩用主機,可以輸出中頻用于管道預留處的加熱;還可以輸出直流對焊口進行保溫。該主機完全替代人工的明火操作,消除安全隱患,使補口防腐層的后期質量得到保障。[0004]本實用新型為實現上述目的通過以下技術方案實現,一種輸送管道防腐補口的中頻加熱與直流保溫兩用主機,其特征是:包括主機箱體、整流器、濾波器、逆變器和散熱器,所述箱體內固接依次連接的整流器、濾波器和逆變器,所述整流器、濾波器和逆變器分別設有散熱水套,所述散熱水套相互連通并通過管道依次與散熱器、
      儲液罐及循環泵連接,構成循環散熱系統,所述逆變器的輸出端子與加熱感應圈連接。[0005]所述散熱器采用水冷式散熱器或汽車散熱器。[0006]所述循環散熱系統的儲液罐中設有冷媒,所述冷媒為水或冷凍液。[0007]所述循環泵通過管道與整流器和逆變器散熱水套相連接,循環泵出口設有水溫水壓傳感器。[0008]所述水溫水壓傳感器輸出端設有控制電路、報警器與水溫水壓表。[0009]所述濾波器設有一組直流輸出端子,所述直流輸出端子與起保溫作用的加熱元件連接。[0010]所述加熱元件為電阻絲、PTC電熱元件或電熱涂料制成的電熱被。[0011]所述加熱感應圈上連接有電子測溫元件,所述電子測溫元件與主機控制電路相連接。[0012]有益效果:與現有技術相比,該主機由移動電源或電網供電,輸出直流和中頻兩種電流用于管道預留處的加熱和補口防腐層的保溫。該主機體積小、重量輕,采用液體循環自主冷卻系統;設置冷卻液監控報警保護系統;加熱溫度自動控制,特別適于管道的野外施工,完全替代人工的明火作業,克服了由于人員技能素質和操作的影響,導致施工現場安全隱患較大,容易對環境造成污染和引發火災的問題;從施工質量上避免防腐補口的外觀、厚度、漏點及剝離強度所存在不均勻等技術缺陷的產生,保證了工程補口防腐層的后期質量。專利附圖】附圖說明】[0013]圖1本實用新型結構示意圖;[0014]圖2電器原理圖;[0015]圖3液體循環冷卻示意圖。[0016]圖中:1主機箱體,2整流器,3濾波器,4逆變器,5散熱水套,6散熱器,7儲液罐,8循環泵,9輸出端子,10加熱感應圈,11水溫水壓傳感器,12直流輸出端子,13電子測溫元件,q345d管道,15輸入端子,16冷媒。具體實施方式】[0017]以下結合較佳實施例,對依據本實用新型提供的具體實施方式】詳述如下:[0018]詳見附圖1-3本實用新型提供了一種輸送管道防腐補口的中頻加熱與直流保溫兩用主機,用鐵板焊接了主機箱體1主機箱體內固定有依次連接的整流器2濾波器3和逆變器4大功率的整流器、濾波器及逆變器均設有散熱水套5將散熱水套通過管道14相互連通并依次與散熱器6儲液罐7及循環泵8連接構成循環散熱系統,工作時,可以保證大功率電子元件溫度不會過高,影響其性能。由于管道補口中頻加熱為瞬間加熱方式,電流大、功率高,整流器采用大功率可控硅,為了方便野外施工,對電子元器件進行降溫冷卻,以保障電子元器件的正常工作,所述逆變器的輸出端子9與加熱感應圈10中頻負載)連接。其中,整流器與整流器控制電路連接,整流器控制電路還連接有保護電路。[0019]當管道表面防腐處理完成后,將熱縮套或熱縮帶通過加熱感應圈加熱使其收縮,即在管道表面鋼制預留處制成防腐補口。所述散熱器采用水冷式散熱器或汽車散熱器,本實施例選用柴油車的散熱器。循環散熱系統的儲液罐中灌裝冷媒16所述冷媒為水或冷凍液,夏季可以直接采用自來水,冬季選用冷凍液,保證野外施工時冷媒四季有效。濾波器上設有一組直流輸出端子,直流輸出端子12與起保溫作用的加熱元件(圖中未示)連接。所述加熱元件采用電阻絲、PTC電熱元件或電熱涂料制成電熱被作為直流負載,用于補口防腐層的保溫。[0020]本實用新型的優選方案是:整流器、濾波器和逆變器通過管道與循環泵連接,循環泵出口設置水溫水壓傳感器11水溫水壓傳感器輸出端設有控制電路、報警器與水溫表,實現了冷媒液體循環自主冷卻及冷媒的監控報警保護。冷卻系統加裝了水壓水溫顯示和監控裝置,當水壓超出設定的工作壓力范圍或水溫高于設定的水溫范圍后,系統斷開主機電源并進行聲光報警,以保護主機設備安全和便于工作人員檢修。[0021]本實用新型的優選方案是:加熱感應圈上連接有電子測溫元件13電子測溫元件與主機控制電路相連接。電磁感應器中設置測溫元件,當管溫達到設定的施工溫度后自動停機,使主機一直處于設定的最佳施工溫度范圍。[0022]以上所述,僅是本實用新型的較佳實施例而已,并非對本實用新型的結構作任何形式上的限制。凡是依據本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本實用新型的技術方案的范圍內。權利要求】1.一種輸送管道防腐補口的中頻加熱與直流保溫兩用主機,其特征是:包括主機箱體、整流器、濾波器、逆變器和散熱器,所述箱體內固接依次連接的整流器、濾波器和逆變器,所述整流器、濾波器和逆變器分別設有散熱水套,所述散熱水套相互連通并通過管道依次與散熱器、儲液罐及循環泵連接,構成循環散熱系統,所述逆變器的輸出端子與加熱感應圈連接。2.根據權利要求1所述的輸送管道防腐補口的中頻加熱與直流保溫兩用主機,其特征是:所述散熱器采用水冷式散熱器或汽車散熱器。3.根據權利要求1或2所述的輸送管道防腐補口的中頻加熱與直流保溫兩用主機,其特征是:所述循環散熱系統的儲液罐中設有冷媒,所述冷媒為水或冷凍液。4.根據權利要求3所述的輸送管道防腐補口的中頻加熱與直流保溫兩用主機,其特征是:所述循環泵通過管道與整流器、濾波器和逆變器散熱水套相連接,循環泵出口設有水溫水壓傳感器。5.根據權利要求4所述的輸送管道防腐補口的中頻加熱與直流保溫兩用主機,其特征是:所述水溫水壓傳感器輸出端設有控制電路、報警器與水溫水壓表。6.根據權利要求5所述的輸送管道防腐補口的中頻加熱與直流保溫兩用主機,其特征是:所述濾波器設有一組直流輸出端子,所述直流輸出端子與起保溫作用的加熱元件連接。7.根據權利要求6所述的輸送管道防腐補口的中頻加熱與直流保溫兩用主機,其特征是:所述加熱元件為電阻絲、PTC電熱元件或電熱涂料制成的電熱被。8.根據權利要求7所述的輸送管道防腐補口的中頻加熱與直流保溫兩用主機,其特征是:所述加熱感應圈上連接有電子測溫元件,所述電子測溫元件與主機的控制電路連接。文檔編號】B29C63/38GK203543109SQ201320652602公開日】2014年4月16日 申請日期:2013年10月22日 優先權日:2013年10月22日 發明者】張洪國 申請人:張洪國

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